中國大陸湖北省潛江市有一個「小龍蝦學院」，培訓小龍蝦產業相關人才，一度引起討論。今年首批學生即將畢業，據稱全數就業，潛江市更喊出「小龍蝦學院的學生沒有不能就業的，就業的沒有低收入的」。
2017年，潛江市在當地的江漢藝術職業學校的飲食文化學院設置了小龍蝦相關的市場行銷、烹飪工藝與營養、餐飲管理三個專業，並納入統招，被戲稱為「小龍蝦專業」，引發網友熱議。輸送帶
北京青年報報導，中國全國兩會（政協、人大）期間，身兼全國人大代表的潛江市市長龔定榮表示， 今年首批小龍蝦學院的學生還沒畢業他們就被「預定一空」，今年會繼續擴大小龍蝦學院的招生規模，計劃再招200人，並且會擴充專業。
搞清楚了承載托輥組安裝偏斜時的受力情況，就不難理解輸送帶跑偏的原因了，調整的方法也就明瞭了。第一種方法就是在製造時托輥組的兩側安裝孔都加工成長孔，以便進行調整。具體方法是皮帶偏向哪一側，托輥組的哪一側朝皮帶前進方向前移，或另外一側後移。例如皮帶向上方向跑偏則托輥組的下位處應當向左移動，托輥組的上位處向右移動。第二種方法是安裝調心托輥組，調心托輥組有多種類型如中間轉軸式、四連杆式、立輥式等，其原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻擋或產生橫向推力使皮帶自動向心達到調整皮帶跑偏的目的，其受力情況和承載托輥組偏斜受力情況相同。一般在帶式輸送機總長度較短時或帶式輸送機雙向運行時採用此方法比較合理，原因是較短帶式輸送機更容易跑偏並且不容易調整。而長帶式輸送機最好不採用此方法，因為調心托輥組的使用會對輸送帶的使用壽命產生一定的影響。
龔定榮說，學院是認真嚴肅，不是「鬧著玩兒」的。小龍蝦學院是在產業發展基礎上應運而生的一個學院。產業發展有各個方面的需求，比如種植養殖、餐飲加工等等。因此需要一大批青年人才，同時還要為將來產業發展培養領軍人物。
龔定榮說，據不完全統計，在潛江小龍蝦產業的就業人數為13萬至15萬，占了當地勞動人口的一半以上。除了學歷教育之外，小龍蝦學院3年來短期培訓了6000多人。
他說，經過3個月至半年培訓的人才，進入市場後很搶手，一般年薪都在人民幣12萬元（約新台幣55萬元）。輸送機有3年工作經驗的廚師，每個月都是3萬元至5萬元的薪資待遇，非常受市場青睞。
輸送帶在工業上非常重要，如果要自動化一個線程，過去可能需要號內許多人力去搬運，但開始工業化之後，許多人力的工作都將被取代，使用許多工業機械來運作，再藉由輸送帶來將其運送至下一個線程或下一項自動化工序，不斷反覆之後，如果此線程不需要人工的話，那這個產品可能就可以就此完成，舉例來說：將產品製作的過程，到沖洗，到上色，到印樣，到貼模，到包裝，到出貨，這幾道工序往往就需要許多步驟跟轉送，但貨品每天都有好幾萬甚至好幾百萬再線程上跑，都有可能，如此龐大的數量，再轉送傳送的過程中很難去用人力一個一個搬運，所以使用輸送帶就可以解決這問題，讓產品在移動中不用人力介入，就可以移動至下一到自動化工序，或許是上色或許是沖洗，都有可能，而這也是工業化時期經濟快速上升的原因。因為製作物品的效率提高了許多。
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